Компрессор кондиционера Renault Captur

Код: 1_A0237280

Комплектация товара

Цена на складе:
Кол-во в наличии: {{ good.QUANTITY }} шт.

Комплектация товара

Склад: г. Барнаул, пр. Космонавтов 2а ,
+7 (3852) 50-02-26
Количество на складе: 1 шт.
Количество в пути: 0
OEM: 926000217R, 890653, , 60L1KS2, 813382 , 1.2152, BO1067, VA1082, 8FK, 351, 115061, 4301K703, 510893, FC0483, K12152, ACP992, CC0588, 700510893, 241254, ACP, 923, 000P, 605, RTK640, KCV1351GW, 447K0497, 671172, 670174, CS20550, KCV1351YU, PT1045
Применимость: Renault Captur
Двигатель: H5F 1.2
Кузов: H5 J5
Номер по каталогу: 926000217R
Год выпуска: 2014
Состояние: Хорошее Состояние хорошее - могут присутствовать незначительные следы эксплуатации (мелкие царапины, потертость), следы снятия/установки. Восстановительные работы не требуются.
Производитель: Renault
Ваша цена:
Цена на складе:
Есть вопросы по данному товару? Наши менеджеры с удовольствием ответят на них в ближайшее время! Задать вопрос по этому товару
Внимание! Изображения данного товара являются образцами и могут не соответствовать реальному виду.

Описание товара: Компрессор кондиционера Renault Captur

OEM 926000217R, 890653, 60L1KS2, 926000217R, 813382, 1.2152, BO1067, VA1082, 8FK 351 115061, 4301K703, 510893, FC0483, K12152, ACP992, CC0588, 700510893, 241254, ACP 923 000P, ACP 605 000P, RTK640, KCV1351GW, 447K0497, 671172, 670174, CS20550, KCV1351YU, PT1045

Компрессор кондиционера Renault H5F

Продается контрактный (Б\У) компрессор кондиционера по цене 9 500 на автомобиль марки Renault Captur H5 J5, H5F 1.2. Система кондиционирования автомобиля имеет два контура: низкого давления и высокого давления. Оба они замкнуты на компрессор кондиционера. Контур высокого давления это сторона нагнетания, контур низкого давления это сторона всасывания. Компрессор установлен на ДВС и получает крутящий момент от коленвала через ременную передачу. Как только вы включаете кнопку А/С, подается питание на электромагнит установленный на шкив компрессора кондиционера, который притягивает электромагнитную муфту фиксируя соединение и компрессор начинает работать. Компрессор создает давление и толкает газообразный хладагент ”фреон” в радиатор кондиционера. Фреон из-за повышения давления нагревается так, что контур высокого давления лучше не трогать руками. В радиаторе кондиционера фреон охлаждается и переходит в жидкую фазу.
Контрактный (Б/У) компрессор кондиционера был снят с автомобиля Renault Captur, приобретенного на аукционе в Японии, имеет минимальную степень износа и полностью готов к эксплуатации