Компрессор кондиционера Honda CR-V

Код: 1_A0005167

Комплектация товара

Цена на складе:
Кол-во в наличии: {{ good.QUANTITY }} шт.

Комплектация товара

Склад: г. Барнаул, пр. Космонавтов 2а ,
+7 (3852) 50-02-26
Количество на складе: 1 шт.
Количество в пути: 0
OEM: 38810P3F006, , HDAK009, HDK009, 240098 , H55047, 13CC4010RA, KCS0098YU, KCS0098GW, KCS0098ZY, FC3958, 89226, 130902, 130902R, 130901, 130901R, 10550027, 130526, 130526R, 134705, 100027, 7110027R, 1050027, 130902G, 513064, 1.74.20851, APCOHO0026, 16CA992, 1020027, APCOHO5026, 134705R, 134705G, 1, 986, AD1, 070, 090.125.016.876, KTT090443, 130901G, WG2118462, 130526G
Применимость: Honda CR-V
Двигатель: B20B
Кузов: RD1
Год выпуска: 96~
Состояние: Хорошее Состояние хорошее - могут присутствовать незначительные следы эксплуатации (мелкие царапины, потертость), следы снятия/установки. Восстановительные работы не требуются.
Производитель: Honda
Ваша цена:
Цена на складе:
*Условия доставки
Есть вопросы по данному товару? Наши менеджеры с удовольствием ответят на них в ближайшее время! Задать вопрос по этому товару
Внимание! Изображения данного товара являются образцами и могут не соответствовать реальному виду.

Описание товара: Компрессор кондиционера Honda CR-V

OEM 38810P3F006, HDAK009, HDK009, 240098, H55047, 13CC4010RA, KCS0098YU, KCS0098GW, KCS0098ZY, FC3958, 89226, 130902, 130902R, 130901, 130901R, 10550027, 130526, 130526R, 134705, 100027, 7110027R, 1050027, 130902G, 513064, 1.74.20851, APCOHO0026, 16CA992, 1020027, APCOHO5026, 134705R, 134705G, 1 986 AD1 070, 090.125.016.876, KTT090443, 130901G, WG2118462, 130526G

Компрессор кондиционера H.B20B

Продается контрактный (Б\У) компрессор кондиционера по цене 4 000 на автомобиль марки Honda CR-V RD1, B20B. Система кондиционирования автомобиля имеет два контура: низкого давления и высокого давления. Оба они замкнуты на компрессор кондиционера. Контур высокого давления это сторона нагнетания, контур низкого давления это сторона всасывания. Компрессор установлен на ДВС и получает крутящий момент от коленвала через ременную передачу. Как только вы включаете кнопку А/С, подается питание на электромагнит установленный на шкив компрессора кондиционера, который притягивает электромагнитную муфту фиксируя соединение и компрессор начинает работать. Компрессор создает давление и толкает газообразный хладагент ”фреон” в радиатор кондиционера. Фреон из-за повышения давления нагревается так, что контур высокого давления лучше не трогать руками. В радиаторе кондиционера фреон охлаждается и переходит в жидкую фазу.
Контрактный (Б/У) компрессор кондиционера был снят с автомобиля Honda CR-V, приобретенного на аукционе в Японии, имеет минимальную степень износа и полностью готов к эксплуатации