OEM 38810P9KE01, 4472001384, 38810PR7A04, 38810PR7A03, 38810P9KE01, 8634192, H55015O, H55015S, 4068718, 815516, PXNEJ009, FC3083, CS20099, 101736, 7111736R, 51447002, 518634192, EKL36372, 1.74.21221, FRC34192, 518634191

Компрессор кондиционера H.B20B (диаметр шкива 135см. 4 руч.)

Продается контрактный (Б\У) компрессор кондиционера по цене 2 000 на автомобиль марки Honda S-MX RH1, RH2, B20B. Система кондиционирования автомобиля имеет два контура: низкого давления и высокого давления. Оба они замкнуты на компрессор кондиционера. Контур высокого давления это сторона нагнетания, контур низкого давления это сторона всасывания. Компрессор установлен на ДВС и получает крутящий момент от коленвала через ременную передачу. Как только вы включаете кнопку А/С, подается питание на электромагнит установленный на шкив компрессора кондиционера, который притягивает электромагнитную муфту фиксируя соединение и компрессор начинает работать. Компрессор создает давление и толкает газообразный хладагент ”фреон” в радиатор кондиционера. Фреон из-за повышения давления нагревается так, что контур высокого давления лучше не трогать руками. В радиаторе кондиционера фреон охлаждается и переходит в жидкую фазу.
Контрактный (Б/У) компрессор кондиционера был снят с автомобиля Honda S-MX, приобретенного на аукционе в Японии, имеет минимальную степень износа и полностью готов к эксплуатации