OEM 977013E050, 977013E000, 977013E000, 4103KS1S, 977013E050, 977013E100, 977013E110, NEB014, 8FK 351 273441, KAK124, 510231, 700.510.231, 6083K124, 920.30134, FC0249, 813370, 550661, 32474, KAK117, 4103KS1X, 82D0155482A, V53150017, V53152010, AMDCC68, DEB014, 8FK 351 273431, 8300K124, AC65147, 81.08.27.067, 8634820, CMP2030134, 89256, PXNEB014, 240947, 135215, 135215R, 8880120416, 32474G, 40440185, K525A03, 108908, 8FK 351 273941, 930.30134, 11550661, DCK1671, JAPCMP2030134, 186173, 97849, LCAC 08E3, AC0028, ACP 1243 000P, 851843N, ACP330, 50500233, P300131430, 920492, 4K5010129, I55008, 32.0032, KAAK117, 10550661, CC1251, 13CC1118RA, KCN0185GW, 447K0171, KCN0185ZS, ACP 1243 000S, C1205, 1625023500, 20D0014, 851579N, 976413E000

Компрессор кондиционера Kia D4CB

Продается контрактный (Б\У) компрессор кондиционера по цене 10 500 на автомобиль марки Kia Sorento BL, D4CB. Система кондиционирования автомобиля имеет два контура: низкого давления и высокого давления. Оба они замкнуты на компрессор кондиционера. Контур высокого давления это сторона нагнетания, контур низкого давления это сторона всасывания. Компрессор установлен на ДВС и получает крутящий момент от коленвала через ременную передачу. Как только вы включаете кнопку А/С, подается питание на электромагнит установленный на шкив компрессора кондиционера, который притягивает электромагнитную муфту фиксируя соединение и компрессор начинает работать. Компрессор создает давление и толкает газообразный хладагент ”фреон” в радиатор кондиционера. Фреон из-за повышения давления нагревается так, что контур высокого давления лучше не трогать руками. В радиаторе кондиционера фреон охлаждается и переходит в жидкую фазу.
Контрактный (Б/У) компрессор кондиционера был снят с автомобиля Kia Sorento, приобретенного на аукционе в Японии, имеет минимальную степень износа и полностью готов к эксплуатации