Компрессор кондиционера Suzuki Swift

Код: 1_A0111031

Комплектация товара

Цена на складе:
Кол-во в наличии: {{ good.QUANTITY }} шт.

Комплектация товара

Склад: г. Барнаул, пр. Космонавтов 2а ,
+7 (3852) 50-02-26
Количество на складе: 2 шт.
Количество в пути: 0
OEM: 9520063JA0, , 9520063JA1, SZK118, K55010 , FC0830, 851889N, 13CC1902RA, 241600, 135501, F191M34, KCM1224GW, CCSZ63JA1, KCP1224GW, KCP1224YU, KCP1224ZS, 501N10059Z, KCP2224YU, 9521063JA0
Применимость: Suzuki Kei , Suzuki... , Suzuki Swift
Двигатель: M13A, M15A, M16A
Кузов: ZC11S, ZC21S, ZC31S, ZD11S
Номер по каталогу: 95200-63JA1
Год выпуска: 2004-2011
Состояние: Хорошее Состояние хорошее - могут присутствовать незначительные следы эксплуатации (мелкие царапины, потертость), следы снятия/установки. Восстановительные работы не требуются.
Производитель: Suzuki
Ваша цена:
Цена на складе:
*Условия доставки
Есть вопросы по данному товару? Наши менеджеры с удовольствием ответят на них в ближайшее время! Задать вопрос по этому товару
Внимание! Изображения данного товара являются образцами и могут не соответствовать реальному виду.

Описание товара: Компрессор кондиционера Suzuki Swift

OEM 9520063JA0, 9520063JA1, SZK118, K55010, FC0830, 851889N, 13CC1902RA, 241600, 135501, F191M34, KCM1224GW, CCSZ63JA1, KCP1224GW, KCP1224YU, KCP1224ZS, 501N10059Z, KCP2224YU, 9521063JA0

Компрессор кондиционера Suz.M13A M15A

Продается контрактный (Б\У) компрессор кондиционера по цене 14 000 на автомобиль марки Suzuki Kei ZC11S, ZC21S, ZC31S, M13A, M15A, M16A. Система кондиционирования автомобиля имеет два контура: низкого давления и высокого давления. Оба они замкнуты на компрессор кондиционера. Контур высокого давления это сторона нагнетания, контур низкого давления это сторона всасывания. Компрессор установлен на ДВС и получает крутящий момент от коленвала через ременную передачу. Как только вы включаете кнопку А/С, подается питание на электромагнит установленный на шкив компрессора кондиционера, который притягивает электромагнитную муфту фиксируя соединение и компрессор начинает работать. Компрессор создает давление и толкает газообразный хладагент ”фреон” в радиатор кондиционера. Фреон из-за повышения давления нагревается так, что контур высокого давления лучше не трогать руками. В радиаторе кондиционера фреон охлаждается и переходит в жидкую фазу.
Контрактный (Б/У) компрессор кондиционера был снят с автомобиля Suzuki Kei, приобретенного на аукционе в Японии, имеет минимальную степень износа и полностью готов к эксплуатации