OEM 8200953359, 813131, 813631, 4300K401, 851609N, 6043K401, 510226, 579.000.012, V46150031, 8600195, 7711497298, 8200365787, 8200600122, 8200651251, 8200866437, 8FK 351 316421, 920.20179, RTK401, KPR1276, 813665, 700.510.226, ACP325, CMP2020179, K11350, N55013S, 82D0155871A, 82D0156153MA, 82D0156257MA, 130555, 130558, 550902, 32744G, F4AC3133RM, BO1043, PT1033, 813165, 81.10.40.024, AC51226, 11350, 8880100282, 16CA470, N55013, N55015, N55032, 240938, 89332, 32744, DCP23054, 130555R, 130558R, 40405229, 1.1350A, FC0810, 8FK351316921, 852772N, 10550902, 11550902, 108122, K11350A, 141452P, 1201590, 1201590X, 1201591, 1201591X, AI30226N, DCK1496, CC1256, 359002000090, JAPCMP2020179, 20A1452, 78619, 2759KS5, SKK025, ACP361, ACP 361 000P, ACP 361 000S, BOR1043, 13MC1807RA, 13MC1807HDRA, 447K0325, KCS0183ZS, KCS0183YU, C1910, 13CC1818RA, KCS0183GW, KCS0183SZ, KCS0183ZY, QF24A00027, CS20523, 8200953359, LCAC 0916
Компрессор кондиционера Renault Kangoo K4M
Продается контрактный (Б\У) компрессор кондиционера по цене 8 900 на автомобиль марки Renault Kangoo II KW0, K4M. Система кондиционирования автомобиля имеет два контура: низкого давления и высокого давления. Оба они замкнуты на компрессор кондиционера. Контур высокого давления это сторона нагнетания, контур низкого давления это сторона всасывания. Компрессор установлен на ДВС и получает крутящий момент от коленвала через ременную передачу. Как только вы включаете кнопку А/С, подается питание на электромагнит установленный на шкив компрессора кондиционера, который притягивает электромагнитную муфту фиксируя соединение и компрессор начинает работать. Компрессор создает давление и толкает газообразный хладагент ”фреон” в радиатор кондиционера. Фреон из-за повышения давления нагревается так, что контур высокого давления лучше не трогать руками. В радиаторе кондиционера фреон охлаждается и переходит в жидкую фазу.
Контрактный (Б/У) компрессор кондиционера был снят с автомобиля Renault Kangoo II, приобретенного на аукционе в Японии, имеет минимальную степень износа и полностью готов к эксплуатации