Компрессор кондиционера Mercedes GLK-class GLK220 4-matic

Код: 1_A0224505

Комплектация товара

Цена на складе:
Кол-во в наличии: {{ good.QUANTITY }} шт.

Комплектация товара

Склад: г. Барнаул, пр. Космонавтов 2а ,
+7 (3852) 50-02-26
Количество на складе: 1 шт.
Количество в пути: 0
OEM: A0032302911, C1618, , 0032302911, BO1066 , PT1034, VA1053, 920.30286, MSK676, 32859G, 510943, 140198, 1201071, ACP01042, DCK1693, CC0539, 700510943, F4AC3194, 1080035SX, DCP17148, PTR1034, 447K0431, KCN6157SZ, C1619, KCN7157YU, K15398, K15398A, LCAC, 1522
Применимость: Mercedes GLK-class GLK220 4-matic
Двигатель: OM651.DE22
Кузов: X204
Год выпуска: 2012
Состояние: Хорошее Состояние хорошее - могут присутствовать незначительные следы эксплуатации (мелкие царапины, потертость), следы снятия/установки. Восстановительные работы не требуются.
Производитель: Mercedes
Ваша цена:
Цена на складе:
*Условия доставки
Есть вопросы по данному товару? Наши менеджеры с удовольствием ответят на них в ближайшее время! Задать вопрос по этому товару
Внимание! Изображения данного товара являются образцами и могут не соответствовать реальному виду.

Описание товара: Компрессор кондиционера Mercedes GLK-class GLK220 4-matic

OEM A0032302911, C1618, 0032302911, BO1066, PT1034, VA1053, 920.30286, MSK676, 32859G, 510943, 140198, 1201071, ACP01042, DCK1693, CC0539, 700510943, F4AC3194, 1080035SX, DCP17148, PTR1034, 447K0431, KCN6157SZ, C1619, KCN7157YU, K15398, K15398A, LCAC 1522

Компрессор кондиционера Mercedes OM651.DE22

Продается контрактный (Б\У) компрессор кондиционера по цене 18 000 на автомобиль марки Mercedes GLK-class GLK220 4-matic X204, OM651.DE22. Система кондиционирования автомобиля имеет два контура: низкого давления и высокого давления. Оба они замкнуты на компрессор кондиционера. Контур высокого давления это сторона нагнетания, контур низкого давления это сторона всасывания. Компрессор установлен на ДВС и получает крутящий момент от коленвала через ременную передачу. Как только вы включаете кнопку А/С, подается питание на электромагнит установленный на шкив компрессора кондиционера, который притягивает электромагнитную муфту фиксируя соединение и компрессор начинает работать. Компрессор создает давление и толкает газообразный хладагент ”фреон” в радиатор кондиционера. Фреон из-за повышения давления нагревается так, что контур высокого давления лучше не трогать руками. В радиаторе кондиционера фреон охлаждается и переходит в жидкую фазу.
Контрактный (Б/У) компрессор кондиционера был снят с автомобиля Mercedes GLK-class GLK220 4-matic, приобретенного на аукционе в Японии, имеет минимальную степень износа и полностью готов к эксплуатации