OEM 12417638194, 210.540.092.010, 12417610342, 12417638196, 12417638197, 12417610349, STB0242, S0478, CS1419, 12417626546, 12417638195, 12417626547, 12417638194, LRS02325, 101419, DRS0686, 8080393, 11023940, 439461, DRS0797, 910797, 253497, 11022010, 315.046.092, 910686, 3188, 254782, 12159, BM9030, CST10407GS, 0 986 023 940, 88213113, 6010407.1, AEY2325, 115562, 33329N, 13689, 10439461, 11439461, 021552, A 23 940, 108053, 210.540.092.210, 210.540.092.215, 210.540.092.216, 210.548.092.010, 210.548.092.210, 210.548.092.215, RAS31797, 0 986 023 947, ST1530, 101419B, PRSE261, PRSE412, PRSF143, STRE261, STRE412, STRF143, 0 001 138 057, SSB0491, STB1419RD, STB1419RB, STB1419MN, SSB0491BA, STB1419EX, STB8419BA, ST1110044, 311N10315Z, STB1419, SSB0491EX, STB8419AB, 300N11026Z, 67698, VSR 2601B, LST 2608, 828102001, ES7072, STB1419CY, STB1419YN, STB8419RN, SSB0491HE, 300N11988Z, STB8050MN, STB8050BA

Стартер BMW N20B20B

Продается контрактный (Б\У) стартер по цене 5 500 на автомобиль марки BMW 5-Series VI sedan F10, N20B20B.
Поворот ключа в замке зажигания в подпружиненное положение "СТАРТЕР" приводит к замыканию проводов электропроводки, подаётся ток на ввод питания втягивающего реле стартера. Таким образом включаются в электрическую цепь втягивающая и удерживающая обмотки втягивающего реле. Возникающее при этом магнитное поле втягивает якорь реле, который зацеплен с вилкой, вводящей бендикс в зацепление с зубьями венца маховика двигателя. Втянувшись, якорь упирается в штырёк, к которому крепится толстая медная пластина и прижимает пластину к контактам включения электродвигателя стартера. Таким образом, электродвигатель включается, и, поскольку бендикс уже находится в зацеплении с маховиком, начинает вращать коленвал двигателя автомобиля. Контрактный (Б/У) стартер был снят с автомобиля BMW 5-Series VI sedan, приобретенного на аукционе в Японии, имеет минимальную степень износа и полностью готов к эксплуатации