OEM 02E911023S, 200.544.112.010, 1121435, S0567, RTE0177, RTE0177B, 02E911023SX, 02E911023S, 8080313, 311274112, D020854, 255095, STB9461, DRS0461, 254219, 910461, LRS02547, 11090195, 3072, F 00E 100 282, 107441, 12219, VW9092, 0 986 025 360, 020854, AEY2547, 19214N, 13251, 1190308700, 1190308709, CST10554AS, CST10554GS, 22.3037, 88214389, 6010554.0, 6010554.1, 42025360, 220886, EF11640, ST1331, 255095B, PRSF234, STRF234, 0001121436, 115900, S0567PR, MS870, STB0461, STB0461RN, STB0461BA, STB0461RD, LST 1821, AMD.EL765, ASIN.EL21712, 0 001 121 435, STB0461ZL, 300N11018Z, TT16799, 54853, ES1291, ST640152, 200.544.112

Стартер VAG CBFA

Продается контрактный (Б\У) стартер по цене 4 500 на автомобиль марки Volkswagen Passat CC 358, 2.0 CBFA 200.
Поворот ключа в замке зажигания в подпружиненное положение "СТАРТЕР" приводит к замыканию проводов электропроводки, подаётся ток на ввод питания втягивающего реле стартера. Таким образом включаются в электрическую цепь втягивающая и удерживающая обмотки втягивающего реле. Возникающее при этом магнитное поле втягивает якорь реле, который зацеплен с вилкой, вводящей бендикс в зацепление с зубьями венца маховика двигателя. Втянувшись, якорь упирается в штырёк, к которому крепится толстая медная пластина и прижимает пластину к контактам включения электродвигателя стартера. Таким образом, электродвигатель включается, и, поскольку бендикс уже находится в зацеплении с маховиком, начинает вращать коленвал двигателя автомобиля. Контрактный (Б/У) стартер был снят с автомобиля Volkswagen Passat CC, приобретенного на аукционе в Японии, имеет минимальную степень износа и полностью готов к эксплуатации